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// COMPARATIVA DE STARTUPS

YoTaxi vs Silicon Valley Bank

YoTaxi fracasó en 2016 por Competencia. Silicon Valley Bank fracasó en 2023 por Economía Unitaria. Causas distintas, sectores distintos, épocas distintas — pero el mismo resultado en la simulación.

MÉTRICA🔥 YoTaxi🔥 Silicon Valley Bank
SectorMobilityFintech
PaísMexicoUSA
Fundada20131983
Murió20162023
Recaudó$8MPublic company (SIVB)
Pico200K trips/month$209B assets
Causa PrincipalCompetenciaEconomía Unitaria
% Flame🔥 90%🔥 85%

// POR QUÉ FRACASÓ CADA UNA

🔥 YoTaxi
Competencia
YoTaxi fue la primera app de transporte privado de México, lanzada dos años antes de que Uber y Cabify entraran. Para 2015 tenía 200K viajes mensuales. Uber lanzó en México en 2013 y comenzó subsidios agresivos para conductores y pasajeros, gastando 1.000M$ en toda Latinoamérica. YoTaxi cerró en 2016.
// LECCIÓN
Ser el primero en transporte por app no vale nada si no puedes igualar el presupuesto de subsidios de un entrante tardío.
🔥 Silicon Valley Bank
Economía Unitaria
Silicon Valley Bank colapsó en marzo de 2023 tras una retirada masiva impulsada por el desajuste de duración. SVB había invertido depósitos en bonos de larga duración durante períodos de tipos bajos. Cuando los tipos subieron, esos bonos perdieron valor. SVB anunció una pérdida de 1.800M$ en ventas de bonos y una ampliación de capital — desencadenando una retirada de 42.000M$ en 24 horas. La FDIC confiscó SVB el 10 de marzo de 2023.
// LECCIÓN
La correspondencia de duración activo-pasivo no es opcional para los bancos. Invertir depósitos a corto plazo en bonos a largo plazo es una apuesta estructural contra la subida de tipos.

// EN LA SIMULACIÓN

YoTaxi activa RIDEHAIL_SUBSIDY_WAR_DEATH — la simulación modela las plataformas de transporte como ganadoras totales cuando un competidor financiado por VC entra y fija precios por debajo del coste.

SVB activa DURATION_MISMATCH_BANK_RUN — la simulación modela los bancos con carteras de bonos de larga duración como teniendo sensibilidad existencial a los tipos. Una subida de 400bps en una cartera de larga duración crea pérdidas mark-to-market que superan el capital cuando se vende por obligación.

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